Мототранспорт - не равно безопасность

На дворе середина лета. Развлечений у нашей молодежи много, но для юношей одним из наиболее желанных развлечений является езда на мототранспорте. Многие родители, решая побаловать своего ребенка или поощрить за какие-либо успехи ребенка, покупают ему мопед, мотоцикл, питбайк, забывая об угрозе, которая за этим подарком стоит.

Так на территории обслуживания краснощековской Госавтоинспекции в текущем году зафиксировано 2 дорожно-транспортных происшествия с участием мототранспорта. В обоих случаях серьезно пострадали парни, одному 17 лет, другому только 14. Оба, к сожалению, не обладая достаточными навыками вождения, решили покататься на мотоциклах своих друзей. Последствия, как всегда это бывает в случаях мотогонщиков, печальные: оба получили тяжкие телесные повреждения, которые навсегда оставят след в их жизни. Хотелось бы верить, что для них урок этот усвоен, но хотелось бы, чтобы другие подростки проанализировали эти ситуации и сделали для себя правильные выводы.

Первопричина аварий с несовершеннолетними мотоциклистами – это родительское согласие, иногда даже поощрение на использование мототранспорта ребенком. Поясняют родители всегда одно и тоже: мы тоже в молодости рассекали на мотоциклах, пусть и наши дети ездят. Так, исходя из этой странной логики, получается родители перекладывают всю ответственность на подростка? Но закон нам говорит однозначно, что до 18 лет ответственность за ребенка несут его родители. И они должны знать, что именно их в случае нарушения ПДД или ДТП несовершеннолетним привлекут соответствующие службы к ответственности по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ. Данная статья предусматривает ответственность родителя за неисполнение обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних. Санкция данной статьи в реалиях нашего времени мала, но иногда сам факт привлечения родителя к ответственности, рассмотрения материала на комиссии по делам несовершеннолетних отрезвляют родителя. Есть случаи, когда родители, осознав опасность владения мототранспортом в юном возрасте, решают продать мотоцикл и уже по закону, когда ребенок достигнет определенного возраста, пройдет обучение в автошколе, получит соответствующую категорию, тогда только приобретают мотоцикл ребенку. Конечно, мототранспорт – это неотъемлемая часть нашей жизни, он был, есть и будет. Но, к сожалению, будут и ДТП, в которых калечатся дети, хотя можно и нужно этого избегать.

Уважаемые родители, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует пересмотреть свои либеральные взгляды по данной теме. Всегда напрашивается вопрос, когда видишь несущегося на мотоцикле подростка с таким же юным пассажиром на заднем сиденье, куда смотрят твои родители, неужели им так безразлична судьба собственного ребенка? Задавать такой вопрос подростку до 18 лет пока бесполезно, он считается по закону ребенком, а вот родители не просто вправе, они обязаны заботиться о своем дитя, и не только его воспитывать, содержать, кормить и т.д., но еще и прививать культуру вождения и соблюдения правил дорожного движения.

Инспектор по пропаганде БДД
Ирина Быстрянцева