Мототранспорт: езда по правилам спасет жизнь!

9 августа текущего года в 06 часов 00 минут в дежурную часть Межмуниципального отдела МВД России «Краснощёковский» поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии (далее - ДТП), в котором пострадал несовершеннолетний. Накануне два приятеля, один из которых не достиг 18-летнего возраста, решили прокатиться на своих «железных конях» в соседнее село. После культурного времяпровождения друзья под утро возвращались домой и тот, что несовершеннолетний, не справился с управлением и допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием мотоцикла. В результате ДТП подросток получил тяжелую травму головы и был госпитализирован в КГБУЗ «Краснощёковская ЦРБ». На сегодняшний день проходит лечение. Вот такая печальная история, но итог такой езды несложно предугадать. Налицо грубейшие нарушения закона, как со стороны родителей, так и самого подростка. Во-первых, несовершеннолетний не учился в автошколе, мотоцикл приобрел и на учет не поставил, ни мотошлема, ни специальной экипировки не имеет. Вопрос, в каком состоянии он был, остается открытым, в связи с тем, что он был без сознания, медиками была взята кровь на определение алкоголя или запрещенных веществ в крови.

Но наипервейшая причина этой аварии – это попустительство со стороны родителей. Конечно, многие считают, что 17-летний подросток – это практически взрослый мужчина и ему всё дозволено. Возможно, что родители не имеют уже никакого влияния на подростка, и это огромная трагедия в семье. Своим ненадлежащим воспитанием мы, взрослые, часто способствуют тому, что наши дети вырастают людьми с девятью жизнями, как они сами думают. Но, к сожалению, это не так. И очень часто безутешные родители только после случившейся трагедии, кусая себе локти, ищут виноватого. И с ужасом понимают, что вина только их. Возможно, в моем повествовании много эмоций и переживаний, но я как мать мальчика, не могу просто казенным языком рассказать о случившемся. Ведь теперь даже неизвестно, оправится ли юный водитель от последствий этого ДТП, как дальше сложится его жизнь и как бы она могла сложиться, если бы не авария.

Уважаемые взрослые! Любящие родители! Заботливые и всепозволяющие мамы и папы! Ежегодно на дорогах России гибнут и получают увечья тысячи детей. И до 18 лет это наша вина с вами за то, что с ними случается. Ведь закон не запрещает ездить на транспортном средстве, автомобиле или мотоцикле, или электросамокате. Но есть Правила дорожного движения, специальные требования и есть возрастной порог. Всем это известно, но из года в год аварий с участием несовершеннолетних не становится меньше, наоборот, на дорогах появляются новинки «автопрома», которые подростки с удовольствием опробируют.

Давайте, вспомним основное, что касается мототехники. Управлять мопедом (водительское удостоверение категории М) можно с 16 лет. К управлению мотоциклом, объём двигателя, которого до 125 см3 (водительское удостоверение категории А1) допускаются лица, которым исполнилось 16 лет. Получить водительское удостоверение на мотоцикл (категории А) возможно по достижению 18 лет. Хочется сразу уточнить: учиться на категории «А» можно и с 16 лет, однако получить водительское удостоверение можно по достижению совершеннолетия. На категорию «М» учиться можно и с 14 лет, но права только в 16.

Если выявлен факт правонарушения в области дорожного движения при управлении мопедом или скутером несовершеннолетним водителем, не достигшим возраста привлечения к административной ответственности (до 16 лет) - в соответствии с ч.3 ст.24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении прекращается только после применения мер обеспечения, необходимых для пресечения противоправного действия, то есть – после отстранения вышеуказанного лица от управления транспортным средством и задержания данного транспортного средства.

Если же несовершеннолетнему водителю есть 16 лет, то возбуждается дело об административном правонарушении при наличии выявленных и установленных составов, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, а в случае отсутствия водительского удостоверения категории «М, А1» его действия дополнительно квалифицируются по ч.1 ст.12.7 КоАП РФ с применением мер обеспечения производства по делу в виде отстранения от управления и задержание транспортного средства с помещением на ближайшую специализированную стоянку задержанных транспортных средств.

Часто за руль мотоциклов и мопедов садятся молодые люди и подростки, которые не используют шлемы, спецэкипировку, не имеют прав и соответствующих документов на транспортное средство. Мотоцикл - транспорт, привлекающий в первую очередь легкостью, мощностью и скоростью. Однако, это одновременно и малоустойчивая машина. Водитель и пассажир практически не защищены, что во много раз увеличивает тяжесть последствий при дорожно-транспортном происшествии. Как и в вышеописанном случае, на подростке не было ни мотошлема, ни специальной экипировки, что многократно увеличили риск получения тяжелых травм.

Госавтоинспекция Краснощёковского района призывает родителей не покупать своим детям мототехнику раньше наступления установленного законом возраста и только после обучения в автошколе.